En kontravægtsgaffeltruck er et løftekøretøj, der er udstyret med en løftegaffel foran på karosseriet og en kontravægt bag på karrosseriet.Gaffeltrucks er velegnede til lastning og losning, stabling og flytning i stykker i havne, stationer og fabrikker.Gaffeltrucks under 3 tons kan også køre i kabiner, togvogne og containere.Hvis gaflen udskiftes med en række forskellige gafler, kan gaffeltrucken bære en række forskellige varer, såsom skovlen kan bære løse materialer.I henhold til løftevægten af gaffeltrucks er gaffeltrucks opdelt i lille tonnage (0,5t og 1t), medium tonnage (2t og 3t) og stor tonnage (5t og derover).
Egenskaberne ved modvægtet tung gaffeltruck omfatter:
1. Stærk universalitet er blevet anvendt inden for forskellige logistikområder.Hvis gaffeltrucks samarbejder med paller, vil dens anvendelsesområde være bredere.
2. Den dobbeltfunktions gaffeltruck med lastning, losning og håndtering er et integreret udstyr til lastning, losning og håndtering.Den kombinerer lastning, losning og håndtering i én operation og fremskynder effektiviteten af driften.
3. Der er en stærk fleksibilitet af akselafstanden på gaffeltruckchassiset er lille, gaffeltruckens drejeradius er lille, fleksibiliteten af operationen er forbedret, så i mange maskiner og værktøjer er det vanskeligt at bruge den smalle plads brugt gaffeltruck.
Struktursammensætning af balanceret tung gaffeltruck:
1. Kraftenheden til gaffeltruck som kraftenheden til forbrændingsmotoren og batteriet.For støj og luftforurening krav er strengere lejligheder bør bruge batteri som strøm, såsom brug af forbrændingsmotor bør være udstyret med en lyddæmper og udstødningsgas rensning enhed.
2. Transmissionsanordningen bruges til at overføre hovedkraften til drivhjulet.Der er 3 slags mekaniske, hydrauliske og hydrauliske.Den mekaniske transmissionsanordning består af en kobling, en gearkasse og en drivaksel.Den hydrauliske transmissionsanordning er sammensat af hydraulisk momentomformer, power shift gearkasse og drivaksel.
Den hydrauliske transmissionsanordning er sammensat af hydraulisk pumpe, ventil og hydraulisk motor.
3. Styreanordningen bruges til at styre gaffeltruckens kørselsretning, som er sammensat af rat, rat og rat.Gaffeltrucks under 1 ton bruger mekanisk styretøj, og gaffeltrucks over 1 ton bruger for det meste servostyring.Gaffeltruckens rattet er på bagsiden af køretøjets karrosseri.
4. Arbejdsanordningen til at løfte lastmekanismen.Den er sammensat af indvendig dørramme, ydre dørramme, lastgaffelramme, lastgaffel, tandhjul, kæde, løftecylinder og vippecylinder.Den nederste ende af den ydre dørkarm er forbundet med karmen, og den midterste del er hængslet med vippecylinderen.På grund af udvidelsen af vippecylinderen kan dørrammen vippe frem og tilbage, så lastgaffeltrucken og lasthåndteringsprocessen er stabil.Den indvendige dørkarm er udstyret med en rulle, som er indstøbt i den udvendige dørkarm.Når den indvendige dørkarm hæver sig, kan den delvist strække sig ud af den ydre dørkarm.Løftecylinderens bund er fastgjort i den nederste del af den ydre dørkarm, og cylinderens stempelstang bevæger sig op og ned langs styrestangen på den indre dørkarm.Toppen af stempelstangen er udstyret med et tandhjul, den ene ende af løftekæden er fastgjort til den ydre dørkarm, og den anden ende er forbundet med lastgaffelrammen omkring tandhjulet.Når toppen af stempelstangen løftes med tandhjulet, løfter kæden gaflen og gaffelholderen sammen.Ved starten af løft løftes kun lastgaflen, indtil stempelstangen skubber mod den indvendige dørkarm for at drive den indvendige dørramme til at hæve sig.Den indvendige dørrammes stigningshastighed er halvdelen af lastgaflens.Den maksimale højde, hvor lastgaflen kan løftes, når den indvendige dørkarm ikke bevæger sig, kaldes den frie løftehøjde.Den generelle frie løftehøjde er ca. 3000 mm.For at få føreren til at have et bedre udsyn, er løftecylinderen ændret til to bredsynsportaler anbragt på begge sider af portalen.
5. Hydraulisk system er en enhed, der giver strøm til gaffelløft og dørkarmtiltning.Den er sammensat af oliepumpe, multi-vejs vendeventil og rørledning.
6. Bremseanordning Gaffeltruckens bremse er anbragt på drivhjulet.De vigtigste parametre, der angiver gaffeltrucks ydeevne, er standardløftehøjden og den nominelle løftevægt ved standardafstanden mellem lastcentre.Lastens centerafstand er afstanden mellem lastens tyngdepunkt og forvæggen på den lodrette del af lastgaflen.
Udviklingsretning af balanceret tung gaffeltruck.
Forbedre pålideligheden af gaffeltruck, reducere fejlfrekvensen, forbedre gaffeltruckens faktiske levetid.Gennem studiet af ergonomi er placeringen af forskellige kontrolhåndtag, rat og førersæde mere rimelig, så førerens vision er bred, komfortabel, ikke let at træt.Vedtag lav støj, lav udstødningsgasforurening, lavt brændstofforbrug motor, eller tag støjreduktion og udstødningsgasrensningsforanstaltninger for at reducere miljøforurening.Udvikle nye varianter, udvikle variant gaffeltrucks og forskellige nye fittings for at udvide sortimentet af gaffeltrucks.
Indlægstid: 18. oktober 2022