Der er to typermodvægts gaffeltrucks: intern forbrændingstype og batteritype.Kraften af forbrændingsmotorens gaffeltruck kan opdeles i tre typer: diesel, benzin og LPG gaffeltruck;i henhold til transmissionstilstanden kan den opdeles i mekanisk transmission, hydraulisk transmission og hydrostatisk transmission.Hydrostatisk transmission er den mest ideelle og mest avancerede transmissionsmetode til forbrændingsgaffeltrucks.Dens hovedfunktioner er blød start, trinløs hastighedsændring, vendehastighed, enkel vedligeholdelse og høj pålidelighed.Effektiviteten af forbrændingsgaffeltrucks med præcis trykaktivering er væsentligt forbedret i udendørs kortdistance-kraftfrekvens tur/retur.Batterigaffeltrucks kaldes elektriske gaffeltrucks.Normalt er den lille og smidig, men det er en lille ton gaffeltruck og bruges mest til indendørs drift.Batteribiler er opdelt i tre- og firehjulstræk, forhjulstræk og baghjulstræk.Både styring og kørsel er baghjulstræk, kaldet baghjulstræk, hvilket har den fordel, at det er billigt og lettere at flytte i forhold til forhjulstræk;ulempe: når man går på bar jord og skråninger, reduceres kraften på drivhjulene ved løft, drivhjulet kan glide.De fleste batterigaffeltrucks bruger i dag dobbeltmotoret forhjulstræk.Sammenlignet med fire hjul har den en mindre venderadius, er mere fleksibel og er bedst egnet til drift inde i en container.På nuværende tidspunkt anvender nogle gaffeltruckproducenter AC-teknologi til elektriske modvægtsgaffeltrucks, hvilket i høj grad forbedrer gaffeltruckens overordnede ydeevne og i høj grad reducerer de senere vedligeholdelsesomkostninger.
Indlægstid: 23. november 2022