I henhold til kravene til løftehøjde for gaffeltruck kan gaffeltrucks dørramme laves i to eller flere trin, og almindelig almindelig gaffeltruck vedtager to-trins dørramme.De almindelige er tre fulde frie master, to fulde frie master og to standardmaster.Den fulde frie mast kaldes normalt containerportalen, fordi den kan arbejde ind i containeren.
To-trins dørkarmen består af en indvendig dørkarm og en udvendig dørkarm.Lastgaflen og masten, der er ophængt i masten, bevæger sig op og ned langs den indvendige mast ved hjælp af mastrullen og driver godset til at løfte eller falde.Den indvendige ramme drives op og ned af løfteoliecylinderen og styres af rullen.Vippecylindre er arrangeret på begge sider af de bagerste bakker af masten, hvilket kan få dem til at vippe fremad eller vippe tilbage (den maksimale portalhældningsvinkel er ca. 3°-6° og den bagerste vinkel er ca. 10°-13°), for at lette gaffeltruck og stabling af gods.
Den maksimale højde, som lastgaflen kan løfte, når lasten løftes igen, og den indvendige dørkarm ikke bevæger sig, kaldes den frie løftehøjde.Den generelle frie løftehøjde er ca. 300 mm.Når lastgaflen hæves til toppen af den indvendige dørkarm, hæves den indvendige dørkarm samtidig med lastmasten, som kaldes den helt frie mast.De fleste gaffeltrucks tandhjul på mere end 10 tons er direkte fastgjort på toppen af den indvendige dørkarm, og løfteoliecylinderen løfter dørkarmen i starten, så den ikke kan løftes frit.Den frie gaffeltruck kan komme ind i døren lidt højere end den.Fuld fri lift gaffeltruck brugt på lave steder, Gaffelen vil ikke undlade at stige til den angivne højde, fordi den indvendige mast er løftet til taget, så den er også velegnet til kabine, container drift.For at få føreren til at have bedre udsyn, skiftes løfteoliecylinderen til to og placeres på begge sider af masten, som kaldes wide view masten.Denne form for mast erstattede efterhånden almindelig mast.
Indlægstid: 21. december 2022